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奇瑞7座SUV终于来了,瑞虎8还未开卖就比哈弗H7矮了一头

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定名瑞虎8,奇瑞汽车首款中型7座SUV终于发布。作为奇瑞2018产品大年的首款上市车型,瑞虎8在级别和外观造型上给我们展示了耳目一新的新变化,是奇瑞3.0时代的当值无愧的重磅产品,瑞虎8将在今年4月的北京车展上正式上市发售。

瑞虎8,车身修长高大,腰线稍显复杂

奇瑞2018产品年总计发布3款新车,其中内部研发代号为M31T的全新紧凑型SUV——EXEED TX已于2017年德国法兰克福车展正式发布,代号M1D的全新紧凑型轿车M1D正在路试阶段,剩下一款代号T18的全新中型SUV就是2月1日发布的瑞虎8。

奇瑞2018产品年的三款全新车型,T18即瑞虎8,M1D为一款紧凑型轿车(已曝光),T19即已经发布的EXEED TX(中文名未定)

瑞虎8在前脸造型上使用了奇瑞全新的“虎踞”设计,不过细看的话瑞虎8的前脸更像是EXEED TX和2017年发布的瑞虎5X前脸的组合体,个性有余但缺乏新意。在车身侧面造型方面,瑞虎8较好地体现了“Life in motion”设计语言,三条主线勾勒而成腰线稍显复杂但极具力量感,中型SUV必备的沉稳大气也由此得到体现。车尾方面,“回纹”造型尾灯具有浓郁的中国风,但已经不是首创,贯穿式尾灯设计同样有些姗姗来迟的感觉。

瑞虎8前脸造型采用了奇瑞全新“虎踞”设计,大灯采用“虎瞳”设计

姗姗来迟的不仅是民族特色设计,还有动力系统。奇瑞在此次发布会上暂未公布瑞虎8的动力信息,不过根据2017年6月奇瑞第三代高性能发动机下线仪式上公布的信息,最新的1.6T GDI涡轮增压发动机应该不会应用在瑞虎8上(1.6TGDI发动机首款适配车型为M31T,即EXEED TX),瑞虎8将继续沿用奇瑞瑞虎7的那套1.5T/2.0L+6MT/DCT/CVT的动力总成。

一堆数据猛如虎,就是不给瑞虎用。1.6T GDI涡轮增压发动机基础版最大功率190马力,峰值扭矩275牛米,高功率版最大功率可达218马力。

作为一台7座中型SUV,瑞虎8配置最大122/152马力的发动机似乎有点儿说不过去,毫无疑问,瑞虎8上市之后将直接面临哈弗H7和传祺GS8的竞争,而后两者的2.0T发动机最大功率均在200马力以上,(哈弗H7最大231马力,传祺GS8最大201马力),1.5T/2.0L的动力系统着实有些拿不出手,典型的小马拉大车。当前的中型SUV市场已经是一片红海,姗姗来迟的瑞虎8如果仅凭全新的设计语言就想打动消费者,恐怕还需要下番工夫。

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